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这要求钢能牢固地粘接在塑料上,任意两层之间的分离都是不允许的。为好的结合性能,我们在管道的过程中做了大量的研究和试验。现在的工艺是在钢带外预涂特殊的做为钢与塑料的中间层。另外,工艺温度,压力和冷却时间都要严格控制,钢塑各层都是在合适的温度下完善地熔接。
实现金属增强的另一个要点是要保护好容易被腐蚀的金属层。在管的结构设计中钢肋是被内外聚覆盖的。被输送液体和周围土壤及地下水的内外表面都是有厚度的聚层。因此金属增强缠绕结构壁管的耐腐蚀和耐磨损性能是有保证的。
内径IDmm钢带增强聚螺旋波纹管全塑料缠绕结构壁管每米重量比接近环刚度下环刚度S每米重量Kg/m其中PEKg/m环刚度SN每米重量Kg/m7/60=0.9750/97=0./136=0.../205=0.../407=0..75/499=0.35从上表中可以看到钢带增强聚螺旋波纹管和全塑缠绕结构壁管的每米重量比在0.35-0.61。
1.2 在沙土或淤泥的管沟内,如果不易作出一个直立的管沟侧壁,那么可以做一个45°或能够支撑沟壁材料的一个坡度。如果管沟较宽,那么为了支撑终的填埋层重量,初填埋材料必须被夯实。
PE管道埋设的小管顶覆土厚度为:①埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米;②埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米;③绿化带下或居住区支管
不得小于0.6米;④在永久性冻土或季节性冻土地层,管顶埋深应在冰冻线以下。⑤当横穿车行道达不到设计深度时,应采取敷设钢制套管的措施进行保护。
2.管道连接
检查管材并清理管端→紧固管材→铣刀铣削管端→检查管端错位和间隙→加热管材并观察小卷边高度→管材熔接并冷却至规
在焊接过程中,操作人员应参照焊接工艺卡各项参数进行操作,而且在必要时根据天气、环境温度等变化对其进行适当调整:
乙烯为无惰性材料,除少量强氧化剂外,可耐多种化学品侵蚀,且不易滋生细菌。众所周知钢管、铸铁管被塑料管所取代的原因不仅是因为塑料管材比其输水能耗低、生活能耗低、重量轻、水流阻力小、安装简便迅速、造价低、寿命长、具有保温功能等,还因为塑料管耐腐蚀、不易滋生生物等性能优于钢管及铸铁管。聚乙烯管材的使用寿命为50年以上,这一点不仅已为国际标准和国外的一些先进标准所确认,而且已经被实践所证明。聚乙烯能够推广应用的另一个原因是因为聚氯乙烯日益受到环境保护方面的压力。首先是聚氯乙烯本身的卫生性能问题:众所周知,在正规生产和严格控制下生产聚氯乙烯管是可以保证卫生性能的,容许应用在饮用水领域。但是还是有人担心在控制不严的地方可能会发生问题:如聚氯乙烯树脂中氯乙烯单体的超标,在给水用聚氯乙烯管的配方中误用了有毒的助剂。把不保证无毒的排水用聚氯乙烯管和管件误用到了给水管和管件等。钢塑过渡接头连接是采用通过冷压或其它方式预制的钢塑过渡接头来连接聚乙烯管道和金属管道。钢塑过渡接头内有抗拉拔的锁紧环和密封圈,通常要求其有良好的密封性能和抗拉拔、耐压性能要大于系统中聚乙烯管道。以上就是PE管的连接方式,需要注意的是严禁以任何形式直接在聚乙烯管材、管件上车制管螺纹,采用螺纹连接;严禁采用明火烘烤聚乙烯管材、管件,直接连接。发展到今天,聚乙烯的连接技术已经非常成熟可靠。统计数字表明,聚乙烯管的漏损率不到十万分之二,远远低于球墨铸铁管的2-3%,大幅度提高了管道的安全性和经济效益,这也是燃气管道较多的使用聚乙烯管的非常重要的原因。
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